Skip to content

Технический распределительный акт станций

Скачать технический распределительный акт станций EPUB

Инструкция по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций (далее - станция) устанавливает порядок разработки, согласования и утверждения техническо-распорядительных актов станций (далее - Акт и приложений к ним, а также их форму и содержание, порядок внесения изменений и дополнений, выверки, хранения и ознакомления технических работников. ДУа — для промежуточных станций. Техническо-распорядительный акт (ТРА) станции состоит из трех разделов: Общие сведения.

Масштабный план станции является графическим приложением к техническо-распорядительному акту железнодорожной станции (ТРА) акт составляется по результатам инструментальной съемки станций, как индивидуально, так и на станции выполненного топографического плана станции. Техническо-распорядительный акт (ТРА) станции устанавливает организацию и порядок использования распределительных средств станции.

Для внеклассных и первого класса железнодорожных станций, на которых в отдельных парках или системах парков операции по приему, отправлению поездов и производству маневров осуществляются вне зависимости от других парков или систем, - могут разрабатываться отдельные ТРА для каждого такого парка или системы.

Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции является нормативным актом станции, регламентирующим обеспечение безопасности движения в местных условиях, и его требования являются распределительными .

ТРА (техническо-распорядительный акт станции). Обязательно должны быть согласован со структурными подразделениями (ПЧ, ШЧ, РЦС, ЭЧ). Утверждается ДЦС, должен быть проверен ревизором безопасности движения, должна быть отметка кто составил ТРА станций. Разделы  ТРА — это технический паспорт станции, с которым должны быть ознакомлены под расписку не только работники станции, но и другие, причастные к работе на ней. Структура ТРА устанавливает порядок использования технических средств станции, обеспечивающий беспрепятственный и безопасный прием, отправление, пропуск поездов, а также безопасность маневровых передвижении.

1. Техническо-распорядительный акт станции (далее - ТРА) разрабатывается для каждого разделительного пункта с путевым развитием в соответствии с требованиями пунктов и Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (далее - ПТЭ). Для внеклассных и первого класса железнодорожных станций, на которых в отдельных парках или системах парков операции по приему, отправлению поездов и производству маневров осуществляются вне зависимости от других парков или систем, - могут разрабатываться отдельные ТРА для каждого такого парка или системы.

1. Инструкция по составлению техническо-распорядительных актов железнодорожных станций (далее - станция) устанавливает порядок разработки, согласования и утверждения техническо-распорядительных актов станций (далее - ТРА) и приложений к ним, а также их форму и содержание, порядок внесения изменений и дополнений, выверки, хранения и ознакомления причастных работников. Требования настоящей Инструкции обязательны для всех руководителей, инженеров, связанных с разработкой, согласованием и утверждением ТРА, а также ревизоров движения отделов перевозок отделений железных дорог - филиалов ОАО "Р.

ТРА – Техническо-распорядительный акт станции. ТС – Топливный склад. УТС – Упор тормозной стационарный.  Масштабный план станции является графическим приложением к техническо-распорядительному акту железнодорожной станции (ТРА) и составляется по результатам инструментальной съемки станций, как индивидуально, так и на основе выполненного топографического плана станции.

Масштабный план станции составляется для каждого раздельного пункта, имеющего путевое развитие. Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции (ТРА) является нормативным актом станции, регламентирующим обеспечение безопасности движения в местных условиях, и его требования являются обязательными для работников всех служб железных дорог. ТРА это документ, характеризующий техническое оснащение ж.д.

станции, устанавливающий порядок использования технических средств, обеспечивающий безопасность при приеме, отправлении, пропуске поездов и выполнение маневровых работ.  ДУ — для сортировочных, пассажирских, пассажирских технических, грузовых и участковых станций. ДУа — для промежуточных станций. Энциклопедичный YouTube. 1/1. Техническо-распорядительный акт (ТРА) станции состоит из трех разделов: Общие сведения. Содержит ведомости парков, путей, характеристику пассажирских и грузовых устройств  При запросе дислокации местных вагонов на станции Инская оперативным работником (оператором СТЦ, приемосдатчиком) выдается информация о состоянии вагона на данный момент и его техническая характеристика.

Техническо-распорядительный акт железнодорожной станции (ТРА) является нормативным актом станции, регламентирующим обеспечение безопасности движения в местных условиях, и его требования являются обязательными для работников всех служб железных дорог. ТРА это документ, характеризующий техническое оснащение ж.д. станции, устанавливающий порядок использования технических средств, обеспечивающий безопасность при приеме, отправлении, пропуске поездов и выполнение маневровых работ.

Техническо – распределительный акт (тра). ТРА – документ, который устанавливает порядок использования технических средств станций. Он регламентирует безопасный, беспрепятственный приём и отправление поездов, проследование их по станции, а также безопасность внутри станционной маневровой работы. ТРА – составляется начальником станции, согласовывается с ревизором по безопасности движения и утверждается начальником службы движения.

PDF, doc, PDF, txt